Brama Poznania – kładką do przeszłości

Przede wszystkim do wyboru mamy trzy ścieżki zwiedzania: indywidualną, grupową oraz rodzinną. Poprowadzi nas audioprzewodnik i… światło. Bo właśnie różne barwy światła stają się synonimami poszczególnych okresów dziejowych Ostrowa Tumskiego. Natomiast nowoczesna, oszklona kładka nad rzeką okazuje się najprawdziwszą bramą do przeszłości. Dzięki niej można bowiem dostać się do dawnej śluzy, czyli reliktu pruskich fortyfikacji.

Śluza Katedralna, zwana również Tumską, niegdyś – w razie zaistnienia takiej konieczności – mogła służyć spiętrzaniu wody w dolnie Warty, tworząc tzw. mur kurtynowy. Dzisiaj obiekt ten stanowi jedynie pozostałość po cytadeli, budowanej w latach 1833-1839. Jest to wyjątkowy zabytek hydrotechniki. Zrewitalizowaną śluzę oddano do użytku zwiedzającym całkiem niedawno – w 2013 roku. I już przyciągnęła tłumy.

Docelowo mają się tu także odbywać wydarzenia tematyczne. Co ciekawe, ceglany unikat znajduje się w bliskim sąsiedztwie poznańskiej katedry. Jednak wyjątkowość tego multimedialnego muzeum polega na tym, że oferuje bezpośredni kontakt z zabytkami.

Bramę Poznania (ICHOT) zaprojektowało krakowskiego biuro architektoniczne Ad Artis Architectes. Minimalistyczny, betonowy budynek w kształcie kostki został nawet nominowany w znanym konkursie na Bryłę Roku 2013. Chociaż nie wygrał, na pewno wciąż wzbudza wiele emocji i nikogo nie pozostawia obojętnym.

Wszyscy chętni do odwiedzenia tego nowoczesnego kompleksu, pełnego historii, powinni zapoznać się z regulaminami biletów i zwiedzania dostępnymi na stronie internetowej Bramy Poznania. Ceny na ekspozycje zaczynają się od 8 złotych (bilet grupowy). Bilet normalny kosztuje 15 złotych od osoby. Dostępna jest też opcja wycieczek specjalnych (na zamówienie). Budynek główny ICHOT mieści się w Poznaniu przy ulicy Gdańskiej 2. Muzeum jest czynne: od wtorku do piątku w godz. 9.00-18.00 oraz soboty i niedziele w godz. 10.00-19.00. W poniedziałki nieczynne. Trzeba jednak pamiętać, że ostatnie wejścia odbywają się na godzinę przed zamknięciem w danym dniu.

Zainteresowani powinni ponadto zacząć poznawać inne ocalałe fragmenty Twierdzy Poznań, czyli systemu fortyfikacji powstałych w XIX i na początku XX wieku, jednego z największych w ówczesnej Europie. Do naszych czasów przetrwały m.in.: pozostałości po Forcie Winiary, reduta Fortu Roon, Kaponiera Kolejowa czy liczne schrony.